HJ2614 SNCF, autorail diesel EAD X 4317 + XR 8517, livrée rouge/beige, ép. IV

Code magasin : DVL103b

Construites de 1963 à 1970 par les Ateliers du Nord de la France (ANF), chacune de cette première série de 151 automotrices EAD (Elément Automoteur Diesel, numéros d’immatriculation X 4301 – X 4451) était constituée d'une automotrice de 330 kW et d'une remorque fixe attelée avec cabine de conduite.

Le moteur diesel Poyaud entraînait une transmission mécanique avec une boîte de vitesses à 8 rapports. Les X 4300 atteignent une vitesse maximale de 120 km/h et pouvait être couplé entre eux jusqu'à trois, ainsi qu'avec les autorails X 4500 et X 4900.

Le nouveau modèle JOUEF Loisirs réplique l'une des fameuses « Caravelles » alliant un prix abordable avec un mécanisme d'entraînement solide (les quatre essieux de l'autorail entraînés), des attelages électriques avec des mécanismes d'attelage court entre l'autorail et la remorque, poches de coupleur NEM 362 aux deux extrémités et la meilleure quantité de détails possible.