En 1996, Mercedes a présenté la série ACTROS dans différentes variantes. Ce véhicule est équipé d'une cabine M et d'un conteneur basculant. Comme tous les modèles de la série CarMotion, il est doté des fonctions suivantes :
- Connexion de charge et de programmation
- Temps de charge courts grâce aux batteries lithium-polymère modernes
- Avec une batterie pleine et un fonctionnement normal avec des temps d'attente et différentes vitesses, une autonomie d'env. 4 à 6 heures et env. 2 heures au maximum. la vitesse/pleine charge est possible.
- Commutation marche/arrêt facile via un contact Reed sous le toit de la cabine avec un bâton de pointage magnétique ou une barre magnétique télescopique, article 8410
- Émetteur/récepteur infrarouge pour le contrôle à distance (compatibilité limitée avec d'autres systèmes IR)
- Freinage réaliste resp. action accélératrice et vitesse configurable grâce au moteur à vitesse variable
- Espace de chargement libre grâce à l'unité d'entraînement sous le plancher
- Éclairage de la cabine
- Feux de freinage et de recul
- Clignotants droite/gauche et feux d'avertissement contrôlables
- Feux de croisement/feux de route
- Balises de toit (selon type de véhicule)
- Cabine de conduite transparente et transparente avec figurine
- Attelage enfichable à 5 pôles pour le raccordement de remorques ou semi-remorques CarMotion
- Compatible avec les systèmes existants avec fil de contact ou bande magnétique
- Contrôle par lumière infrarouge (IR), aimants permanents article 8431 dans la route, bobines d'arrêt électromagnétiques et télécommande article 8402
- Même sans guidage mécanique, une courte marche arrière en ligne droite est possible via le pilotage par la télécommande
L 8,4 x l 3,5 x H 3,7 – 6,1 cm