Coffret N°1 de trois voitures train rapide pour l'Eurocity 24 "Erasmus" de la Deutsche Bundesbahn.


Le coffret comprend une voiture à couloir central de 1ère classe, type Apmz 121.1, une voiture à compartiments de 1ère classe, type Avmz 111.1 et une voiture-restaurant, type WRmh 132.1.

■ Voiture telle qu'elle était présentée en 1987 avec une jupe rouge
■ Voiture à couloir central avec cabine téléphonique et grande antenne de toit
■ Voiture-restaurant avec inscription orange "Restaurant" (ancienne voiture-restaurant du TEE "Rheingold")
■ Version multi-usage
■ Exploitation: Innsbruck–Amsterdam
■ Modèles avec mains courrantes appliquées séparément
■ Bogies finement détaillés
■ Complément idéal de la série NS 1600, réf. 70160, 70161, 78161

Pour l'horaire d'été 1987, de nouvelles normes de qualité en matière du matériel roulant, la vitesse et le service ont été définies pour les trains InterCity transfrontaliers. Les trains qui répondaient à ces critères ont reçu la désignation "EuroCity".
L'EC 24 "Erasmus" reliait Innsbruck, la capitale du Tyrol, à Amsterdam, la capitale des Pays-Bas, via Munich et Francfort-sur-le-Main, puis le long du Rhin via Emmerich.

Les voitures de ce coffret font partie du train de base et ont été utilisées sur tout le trajet.
La voiture-restaurant de l'ancien TEE "Rheingold" de 1983, qui a été mis hors de service exactement au moment du lancement de l'EuroCity en 1987, constitue une curiosité particulière: Sur deux voitures-restaurants, seule la bande orange Rheingold a été omise, tandis que l'inscription "Restaurant" est restée orange, ce qui en a fait pendant plus de quatre ans des "taches de couleur" intéressantes, notamment dans les trains EC à destination des Pays-Bas.